С 25 апреля по 20 мая 2026 года в Москве, на площадке АНО «Центр поиска пропавших людей», прошли стендовые испытания команд в рамках квалификационного этапа конкурса отдельных заданий КОЗ № 3 «Навигация» технологического конкурса НТИ Up Great «Автономный поиск».
Это следующий шаг после КОЗ № 1 («Софт») и КОЗ № 2 («На борту»): если раньше акцент был на распознавании объектов на снимках и обработке данных прямо на борту беспилотника, то КОЗ № 3 отвечает на другой критичный вопрос поиска — как БВС ориентируется на местности, когда нет стабильного сигнала ГНСС.
В реальном поиске дрон часто работает там, где связь нестабильна, а спутниковая навигация отсутствует. Без надёжного ориентирования нейросеть для поиска человека не поможет: сделав фото, и обнаружив человека на нем, важно знать, где сделано это фото.
Именно поэтому конкурсная задача КОЗ № 3 создание системы на основе БВС, способной ориентироваться без использования ГНСС, с обработкой информации на борту. Условия максимально приближены к поисково-спасательным операциям: территория до 100 км², несколько зон поиска, геопривязанные мишени, часть заданий — в сложных условиях (ночь, однородная местность).
Стендовая демонстрация - это обязательный фильтр перед выходом в поле. На площадке ЦППЛ экспертная комиссия оценивала не красоту полета, а готовность ключевых подсистем БАС к безопасному и корректному участию в лётных этапах.
В ходе стендовых испытаний проверялись, в том числе:
- соответствие БВС техническим требованиям конкурса (в том числе по массе и составу системы);
- перевод системы в режим GNSS-OFF (физическое или программное отключение спутниковой навигации);
- работа альтернативного навигационного контура (визуальная одометрия, SLAM, инерциальная навигация и другие заявленные решения);
- процедуры безопасности: команда аварийного прерывания ABORT и логика failsafe при потере связи с наземной станцией управления;
- общая работоспособность бортового вычислителя, НСУ и связки «железо + ПО».
По итогам стенда команды получали экспертное заключение о рекомендации (или нерекомендации) к следующему этапу — лётной демонстрации. Такой порядок снижает риски на полигоне и подтверждает, что решение принципиально работоспособно, а не существует только «на бумаге».
21 и 22 июля 2026 года на полигоне во Владимирской области состоялись тестовые полёты команд. Это практическая проверка уже в воздухе: автономное выполнение базовых навигационных задач без ГНСС, устойчивость системы в реальном полёте, соблюдение процедур безопасности и готовность к более сложным сценариям квалификационного и финального этапов.
Тестовые вылеты позволяют командам и организаторам увидеть, как стендовые решения ведут себя вне лаборатории — при ветре, рельефе, смене освещённости и реальной динамике полёта. Для поисковых технологий это принципиально: то, что работает на столе, должно подтвердиться в поле.
Спасибо командам за подготовку, дисциплину и качество работы на стенде и в воздухе. Спасибо экспертам и всем, кто делает конкурс не абстрактным соревнованием, а шагом к технологиям, которые помогают находить людей быстрее.
